Amsterdam BIJ1 veroordeelt het besluit om metrolijn 53 te schrappen en daarmee een van de belangrijkste verbindingen van Zuidoost door te knippen. Het OV in onze stad wordt steeds duurder, terwijl de kwaliteit zichtbaar verslechtert, zeker in Zuidoost, waar stations als Bijlmer ArenA en Ganzenhoef al jaren kampen met kapotte liften, defecte roltrappen en onveilige situaties. En juist dáár wordt wederom gesneden. Dat is geen beleid, dat is afbraak.
De wethouder durft dit te verkopen als “de beste optie voor de metroreiziger”, maar iedereen ziet dat zij daarmee niet de reizigers in Zuidoost bedoelt. Het is opnieuw een klap in het gezicht van bewoners die al decennia moeten vechten voor de meest basale voorzieningen. Mooie woorden over “de verbonden stad” klinken hol zolang de praktijk laat zien dat de stad juist méér verdeeld wordt. We zagen het in Nieuw-West met lijn 21, nu herhaalt geschiedenis zich in Zuidoost.
Het schrappen van de directe verbinding Gaasperplas–Centraal is geen technische keuze, maar een politieke. Het vergroot ongelijkheid, beperkt mobiliteit en maakt het dagelijks leven van duizenden mensen moeilijker en onveiliger. Dat accepteren wij niet.
Amsterdam BIJ1 zal zich met hand en tand verzetten tegen deze verdere verschraling van het openbaar vervoer. Want een stad die beweert te verbinden, mag de verbindingen van haar bewoners niet verbreken.
Wij blijven strijden voor:
- het behoud en herstel van directe OV-verbindingen;
- investeringen die achterstallig onderhoud echt aanpakken;
- een metronetwerk dat bewoners van Zuidoost niet straft maar ondersteunt;
- alternatieven zoals de verbonden-stadvariant die wél recht doen aan de behoeften in het stadsdeel.
Zolang de plannen ongelijkheid vergroten, blijft Amsterdam BIJ1 zich verzetten. Zuidoost verdient betere verbindingen, niet nóg een kaalslag.
